Motards ww2
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Karl von Hesch
Erwin
Erick
7 participants
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Belles photos et merci!!!
Bonjour à tous!
Merci pour vos photos et commentaires très instructifs! J'ai hâte de pouvoir venir visiter les bunkers et vestiges de votre région!
Mes messages se font rares mais entre le travail ( comme nous tous!), mon appart en travaux, 2 vélos en restauration, le side à préparer pour le salon de Nîmes (il sera exposé parmi d'autres motos militaires) et une prochaine balade hivernale dans les cévennes, je n'ai pas assez de temps. Mais je prépare activement l'opération shingle!
Pour en revenir aux deux dernières photos de motards, je pense que la moto solo est une Zündapp 500 à soupapes latérales on la reconnait à son levier de vitesse côté droit qui à la particularité de descendre directement vers la boite de vitesse. J'en connais une dans mon village, elle appartient à un collectionneur de motos militaires qui s'est engagé dans l'armée francaise en fin 44, il a contracté le virus de la moto en Indochine où il avait dégoté une Harley Davidson WLA dans un hangar de la base aérienne de than son hut près de Saigon. Malgré son défaut de permis, son lieutenant l'autorisait à effectuer des liaisons avec cette machine.
Pour en revenir aux motos de ce collectionneur il possède aussi une rare triumph de la WH à moteur "hérisson", une zündapp K200, et il restaure une DKW 125.
Pour la dernière photo, il s'agit de la célèbre BMW R75, mon rêve absolu!
A bientôt! Kameraden!
KARL
Merci pour vos photos et commentaires très instructifs! J'ai hâte de pouvoir venir visiter les bunkers et vestiges de votre région!
Mes messages se font rares mais entre le travail ( comme nous tous!), mon appart en travaux, 2 vélos en restauration, le side à préparer pour le salon de Nîmes (il sera exposé parmi d'autres motos militaires) et une prochaine balade hivernale dans les cévennes, je n'ai pas assez de temps. Mais je prépare activement l'opération shingle!
Pour en revenir aux deux dernières photos de motards, je pense que la moto solo est une Zündapp 500 à soupapes latérales on la reconnait à son levier de vitesse côté droit qui à la particularité de descendre directement vers la boite de vitesse. J'en connais une dans mon village, elle appartient à un collectionneur de motos militaires qui s'est engagé dans l'armée francaise en fin 44, il a contracté le virus de la moto en Indochine où il avait dégoté une Harley Davidson WLA dans un hangar de la base aérienne de than son hut près de Saigon. Malgré son défaut de permis, son lieutenant l'autorisait à effectuer des liaisons avec cette machine.
Pour en revenir aux motos de ce collectionneur il possède aussi une rare triumph de la WH à moteur "hérisson", une zündapp K200, et il restaure une DKW 125.
Pour la dernière photo, il s'agit de la célèbre BMW R75, mon rêve absolu!
A bientôt! Kameraden!
KARL
karl- Troufion
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Erick- Membre actif
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motos
merci erick pour ces 2 autres photos.
sur la premiere figurent une automitrailleuse sdkfz 222, et le camion si je ne m'abuse est un krupp tres caracteristique dote d'un capot plongeant. le side est un bmw r12, principal side- car du debut de guerre. on remarque l'affut pour mg 34 dote de sa molette de serrage.
pour ma part je n'ai jamais observe de mg 42 monte sur side.
si quelqu'un peut confirmer ou infirmer merci!
bonne journee a tous!
karl
sur la premiere figurent une automitrailleuse sdkfz 222, et le camion si je ne m'abuse est un krupp tres caracteristique dote d'un capot plongeant. le side est un bmw r12, principal side- car du debut de guerre. on remarque l'affut pour mg 34 dote de sa molette de serrage.
pour ma part je n'ai jamais observe de mg 42 monte sur side.
si quelqu'un peut confirmer ou infirmer merci!
bonne journee a tous!
karl
karl- Troufion
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Re: Motards ww2
Cher Karl,
j'ai deja vu des side avec mg 34 , mais effectivement pas de mg 42 ( pourtant on en voit souvent dans les films)
un petit lien sur les armes allemandes dont les mg 42 et 34
http://www.thanksgis.com/Nouveau%20Gozzo/InfoArmAllTdPDorP1.htm
url=https://servimg.com/view/17995633/130][/url]
Hartwig
j'ai deja vu des side avec mg 34 , mais effectivement pas de mg 42 ( pourtant on en voit souvent dans les films)
un petit lien sur les armes allemandes dont les mg 42 et 34
http://www.thanksgis.com/Nouveau%20Gozzo/InfoArmAllTdPDorP1.htm
url=https://servimg.com/view/17995633/130][/url]
Hartwig
Invité- Invité
Erick- Membre actif
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Erick- Membre actif
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Erick- Membre actif
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Re: Motards ww2
Encore de biens belles photos avec un beau panaché d'armes (WH,WL,SS) et de champs de batailles !
Invité- Invité
Ah les beaux side!
Moi quand je vois de telles colonnes je me prends à rêver de les reconstituer!
Merci Eric pour ces belles photos!
Et je confirme que le side luft avec MG est bien un R75.
La photo en Afrique de nord présente un beau panachage de véhicules alliés et Allemands. Avec une grosse voiture Horch, une automitrailleuse à 8 roues, un panzer 2, un Dodge "début de guerre" dont j'ai oublié la dénomination (T211 ?), et les side sont peut- être des BMW R12. Les marquages sont intéressants.
Concernant la fameuse colonne de BMW R75 les marquages sont ceux de l'infanterie motocycliste, ces unités d'intervention rapides ont été très efficaces car chaque side comprenait 3 hommes et de nombreuses machines étaient armées de la MG 34. L'insigne de ces unités représente un cercle ( la roue de la moto) et une sorte de T dans le cercle (le guidon stylisé de la moto).
Avant la guerre, ces unités ont été préparés au cours de rallyes tout terrains d'environ 400 km où les équipages de 3 hommes devaient apprendre à s'orienter, et à passer absolument partout! Je connais des photos où des sides de 400kg sont hissés à la force des bras au dessus de murets en pierre!
Généralement sur le panier figurent l'insigne de fonction (reconnaissance, infanterie motocycliste, etc...) et l'insigne divisionnaire.
L'immatriculation propre au side se lisant sur les plaques de garde-boue.
A ce propos je cherche un moyen d'imprimer un tampon feldpost sur mes plaques, si quelqu'un connait un moyen de le faire...
Bonne soiree à tous chers kameraden!!
KARL
Merci Eric pour ces belles photos!
Et je confirme que le side luft avec MG est bien un R75.
La photo en Afrique de nord présente un beau panachage de véhicules alliés et Allemands. Avec une grosse voiture Horch, une automitrailleuse à 8 roues, un panzer 2, un Dodge "début de guerre" dont j'ai oublié la dénomination (T211 ?), et les side sont peut- être des BMW R12. Les marquages sont intéressants.
Concernant la fameuse colonne de BMW R75 les marquages sont ceux de l'infanterie motocycliste, ces unités d'intervention rapides ont été très efficaces car chaque side comprenait 3 hommes et de nombreuses machines étaient armées de la MG 34. L'insigne de ces unités représente un cercle ( la roue de la moto) et une sorte de T dans le cercle (le guidon stylisé de la moto).
Avant la guerre, ces unités ont été préparés au cours de rallyes tout terrains d'environ 400 km où les équipages de 3 hommes devaient apprendre à s'orienter, et à passer absolument partout! Je connais des photos où des sides de 400kg sont hissés à la force des bras au dessus de murets en pierre!
Généralement sur le panier figurent l'insigne de fonction (reconnaissance, infanterie motocycliste, etc...) et l'insigne divisionnaire.
L'immatriculation propre au side se lisant sur les plaques de garde-boue.
A ce propos je cherche un moyen d'imprimer un tampon feldpost sur mes plaques, si quelqu'un connait un moyen de le faire...
Bonne soiree à tous chers kameraden!!
KARL
karl- Troufion
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Erick- Membre actif
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Re: Motards ww2
Bonsoir chers kameraden
ces images me motivent d.autant plus car je restaure actuellement ma DKW :-):-):-):-)
ces images me motivent d.autant plus car je restaure actuellement ma DKW :-):-):-):-)
karl- Troufion
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Re: Motards ww2
Un plaisir de te voir sur les ondes mein freund, et une bonne année et un bonjour amical a werner titi et mattaoum. Gageons que cette restauration sera de qualité mon ami, commetout ce que tu fais, et nous attendons avec impatience quelque photos. Je suis moi aussi en train de restaurer ma jeep!
A tres bientôt
A tres bientôt
Invité- Invité
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