Immatriculation des véhicules Allemands
5 participants
Page 1 sur 2
Page 1 sur 2 • 1, 2
Immatriculation des véhicules Allemands
Bonjour a tous, je lance ce sujet sur les immatriculations des véhicules Allemands dans la période 1926-1945, nous commençons par les services et les plaques civiles :
RP = Post
DR = Reichsbahn(chemin de fer),
RAD = service de travail (1941 - 45)
OT = organisation Todt (1943 - 45)
RK = croix rouge (1943 -45)
A partir de 1938 Sudètes :
S = Karlsbad,Aussig,Troppau
1939,Tchécoslovaquie,Protectorat Boehmen und Maehren :
PA = Bohême,
PB = Silesie,
PC = chemin de fer et poste
PD = Prague,
PS = sécurité,
PV = administration,
1939,Pologne :
deux nouveau gau du Reich :
P = Wartheland,
DW = Danzig,Prusse orientale
Pologne Generalgouvernement :
I Ost - Krakau,
II Ost = Lublin,
III Ost = Radom,
IV Ost = Warschau,
V Ost = Galizien
1940 : Alsace,Lothringe,Luxembourg :
IV ST = Strassburg,
IV T = Altkirch,Muelhausen,Thann,
IV V = Erstein,Molsheim,Schlettstadt,
IV X = Gebweiler,Colmar,Rappoltsweiler,
IV Z = Hagenau,Weissenburg,Zabern,
Lux = Luxemburg,
Wm = Westmark,
1941: les commandeurs militaires d'un territoire :
MB = Belgique,nord de la France,
MD = Danemark,
MF = France,
MG = Generalgouvernement(Pologne),
MH = Pays bas,
MN = Norvège,
MO = Ostland,(Russie)
MR = Roumanie
MS = sud ost (Serbie,grec),
MU = Ukraine,
1942: commissaire du Reich :
RK = Norvège,pays bas,
ZB = Belgique et nord de la France.
1943 : commandeur militaire EST :
ZO = Est.
Les plaques civiles des Landers :
IA = Berlin,
IB = Prusse occidentale,
IC = Prusse orientale,
IE = Brandenburg,
IH = Poméranie,
IK = Silesie,
IL = Sigmaringen,
IM = Saxe,
IP = Schleswig Holstein,
IS = Hanovre,
IT = Hesse Nassau,
IX = Westphalie,
IY = Duesseldorf,
IZ = Province du Rhin,
IIA = Munich,
IIB = haut Bavière,
IIC = bas Bavière,
IID = palatinat,
IIE = haut palatinat,
IIH = haut Franconie,
IIN = Nuernberg et Fuerth,
IIS = Franconie milieu,
IIU = bas Franconie,
IIZ = Souabe,
I = Bautzen,
II = Dresde,
III = Leipzig,
IV = Chemnite,
V = Zwickau
IIIA = Stuttgart,
IIIC = necar,Esslingen,
IIID = necar,Necarsulm,
IIIE = necar,
IIIH = foret noir,Freudenstadt,
IIIK = foret noir,Reutlingen,
IIIM = foret noir,Tuebingen,
IIIP = jagst,Aalen,
IIIS = jagst,Gmuend,
IIIT = jagst,Mergenthheim,
IIIX = Danube,Biberach,
IIIY = Danube,Meunsingen,
IIIZ = Danube,Ulm
IVB = Bade,
Th = Thuringe,
VH = Hesse
VO = haut Hesse,
VR = Hesse Rhin,Maience,
VS = Starkenburg,Darmstadt
M = Mecklemburg,
MI = Mecklemburg-Schwerin,
MII = Mecklemburg-Strelitz,
OI = Oldenburg,
OII = Luebeck,
OIII = Birkenfeld,
A = Anhalt,
B = Braunschweig,
HH = Hamburg,
HB = Bremen,
HL = Luebeck,
L = Lippe,
SL = Schaumburg-Lippe,
W = Waldeck,
SAAR = la Saar
Les plaques Militaires :
MK = Militaerkraftfahrzeuge deutsches Heer (1914-1919)
RW = Reichswehr (1919 -1935)
De 1919 a 1935 tout les véhicules militaires sont immatriculés RW y compris ceux de l'aviation et de la marine, a partir de 1935 les plaques changent pour :
WH = Wehrmacht (1935 - 1945)
WM = Marine (1935 -1945)
WL = Luftwaffe (1935 - 1945)
Puis :
Pol = Police (1935 -1945)
SS = SS (1936 -1945)
SP = police de sécurité( 1941 -1945)
WT = Wehrmacht Strassentransport Ost (1943 -1945)
Les Immat sont, dans un premier temps, données en fonction du secteur militaire (WehrKreis) dont dépend le véhicule
WH-10 000 ... WH-19 999 - Wehrkreis I Königsberg
WH-20 000 ... WH-29 999 - Wehrkreis II Stettin
WH-30 000 ... WH-39 999 - Wehrkreis III Berlin
WH-40 000 ... WH-49 999 - Wehrkreis IV Dresden
WH-50 000 ... WH-59 999 - Wehrkreis V Stuttgart
WH-60 000 ... WH-69 999 - Wehrkreis VI Münster (Westphalie)
WH-70 000 ... WH-79 999 - Wehrkreis VII München
WH-80 000 ... WH-89 999 - Wehrkreis VIII Breslau
WH-90 000 ... WH-99 999 - Wehrkreis IX Kassel
WH-100 000 ... WH-109 999 - Wehrkreis X Hamburg
WH-110 000 ... WH-119 999 - Wehrkreis XI Hannover
WH-120 000 ... WH-129 999 - Wehrkreis XII Wiesbaden
WH-130 000 ... WH-139 999 - Wehrkreis XIII Nürnberg
WH-140 000 ... WH-149 999 - Wehrkreis XIV Magdeburg
WH-150 000 ... WH-159 999 - Wehrkreis XV Jena
WH-160 000 ... WH-169 999 - Wehrkreis XVI Berlin
WH-170 000 ... WH-179 999 - Wehrkreis XVII Linz (Donau)
WH-180 000 ... WH-189 999 - Wehrkreis XVIII Salzburg
WH-240 000 ... WH-249 999 - Wehrkreis XIV Magdeburg
WH-250 000 ... WH-259 999 - Wehrkreis XV Jena
WH-260 000 ... WH-269 999 - Wehrkreis XVI Berlin
A partir du 20.03.1941 pour la Kriegsmarine :
WM- 1 ... 999 - Oberkommando der Kriegsmarine in Berlin
WM- 1 000 ... 29 999 - Kommando der Marinestation Ostsee
WM- 30 000 ... 59 999 - Kommando der Marinestation Nordsee, Wilhelmshaven
WM- 60 000 ... 79 999 - Kommandierender Admiral Frankreich, Paris
WM- 80.000 ... 99 - 999 - Kommandierender Admiral Norwegen, Oslo
WM- 100 000 ...109 999 - Marinengruppenkommando/Sud
Pour la Luftwaffe :
WL- 10 000 ... 19 999 Kommand I Konigsburg
WL- 20 000 ...29 999 Kommand See, Kiel
WL- 300 000 ... 319 999 Kommand III Berlin
WL- 400 000 ... 409 999 Kommand IV Dreden
WL- 600 000 ... 609 999 Kommand VI Münster
WL- 700 000 ... 709 999 Kommand VII München
WL- 800 000 ... 809 999 Kommand VIII Breslau
WL- 110 000 ... 119 999 Kommand XI Hannover
WL- 130 000 ... 139 999 Kommand XIII Nürnberg
WL- 170 000 ... 179 999 Kommand XVII Wien
A Suivre....
RP = Post
DR = Reichsbahn(chemin de fer),
RAD = service de travail (1941 - 45)
OT = organisation Todt (1943 - 45)
RK = croix rouge (1943 -45)
A partir de 1938 Sudètes :
S = Karlsbad,Aussig,Troppau
1939,Tchécoslovaquie,Protectorat Boehmen und Maehren :
PA = Bohême,
PB = Silesie,
PC = chemin de fer et poste
PD = Prague,
PS = sécurité,
PV = administration,
1939,Pologne :
deux nouveau gau du Reich :
P = Wartheland,
DW = Danzig,Prusse orientale
Pologne Generalgouvernement :
I Ost - Krakau,
II Ost = Lublin,
III Ost = Radom,
IV Ost = Warschau,
V Ost = Galizien
1940 : Alsace,Lothringe,Luxembourg :
IV ST = Strassburg,
IV T = Altkirch,Muelhausen,Thann,
IV V = Erstein,Molsheim,Schlettstadt,
IV X = Gebweiler,Colmar,Rappoltsweiler,
IV Z = Hagenau,Weissenburg,Zabern,
Lux = Luxemburg,
Wm = Westmark,
1941: les commandeurs militaires d'un territoire :
MB = Belgique,nord de la France,
MD = Danemark,
MF = France,
MG = Generalgouvernement(Pologne),
MH = Pays bas,
MN = Norvège,
MO = Ostland,(Russie)
MR = Roumanie
MS = sud ost (Serbie,grec),
MU = Ukraine,
1942: commissaire du Reich :
RK = Norvège,pays bas,
ZB = Belgique et nord de la France.
1943 : commandeur militaire EST :
ZO = Est.
Les plaques civiles des Landers :
IA = Berlin,
IB = Prusse occidentale,
IC = Prusse orientale,
IE = Brandenburg,
IH = Poméranie,
IK = Silesie,
IL = Sigmaringen,
IM = Saxe,
IP = Schleswig Holstein,
IS = Hanovre,
IT = Hesse Nassau,
IX = Westphalie,
IY = Duesseldorf,
IZ = Province du Rhin,
IIA = Munich,
IIB = haut Bavière,
IIC = bas Bavière,
IID = palatinat,
IIE = haut palatinat,
IIH = haut Franconie,
IIN = Nuernberg et Fuerth,
IIS = Franconie milieu,
IIU = bas Franconie,
IIZ = Souabe,
I = Bautzen,
II = Dresde,
III = Leipzig,
IV = Chemnite,
V = Zwickau
IIIA = Stuttgart,
IIIC = necar,Esslingen,
IIID = necar,Necarsulm,
IIIE = necar,
IIIH = foret noir,Freudenstadt,
IIIK = foret noir,Reutlingen,
IIIM = foret noir,Tuebingen,
IIIP = jagst,Aalen,
IIIS = jagst,Gmuend,
IIIT = jagst,Mergenthheim,
IIIX = Danube,Biberach,
IIIY = Danube,Meunsingen,
IIIZ = Danube,Ulm
IVB = Bade,
Th = Thuringe,
VH = Hesse
VO = haut Hesse,
VR = Hesse Rhin,Maience,
VS = Starkenburg,Darmstadt
M = Mecklemburg,
MI = Mecklemburg-Schwerin,
MII = Mecklemburg-Strelitz,
OI = Oldenburg,
OII = Luebeck,
OIII = Birkenfeld,
A = Anhalt,
B = Braunschweig,
HH = Hamburg,
HB = Bremen,
HL = Luebeck,
L = Lippe,
SL = Schaumburg-Lippe,
W = Waldeck,
SAAR = la Saar
Les plaques Militaires :
MK = Militaerkraftfahrzeuge deutsches Heer (1914-1919)
RW = Reichswehr (1919 -1935)
De 1919 a 1935 tout les véhicules militaires sont immatriculés RW y compris ceux de l'aviation et de la marine, a partir de 1935 les plaques changent pour :
WH = Wehrmacht (1935 - 1945)
WM = Marine (1935 -1945)
WL = Luftwaffe (1935 - 1945)
Puis :
Pol = Police (1935 -1945)
SS = SS (1936 -1945)
SP = police de sécurité( 1941 -1945)
WT = Wehrmacht Strassentransport Ost (1943 -1945)
Les Immat sont, dans un premier temps, données en fonction du secteur militaire (WehrKreis) dont dépend le véhicule
WH-10 000 ... WH-19 999 - Wehrkreis I Königsberg
WH-20 000 ... WH-29 999 - Wehrkreis II Stettin
WH-30 000 ... WH-39 999 - Wehrkreis III Berlin
WH-40 000 ... WH-49 999 - Wehrkreis IV Dresden
WH-50 000 ... WH-59 999 - Wehrkreis V Stuttgart
WH-60 000 ... WH-69 999 - Wehrkreis VI Münster (Westphalie)
WH-70 000 ... WH-79 999 - Wehrkreis VII München
WH-80 000 ... WH-89 999 - Wehrkreis VIII Breslau
WH-90 000 ... WH-99 999 - Wehrkreis IX Kassel
WH-100 000 ... WH-109 999 - Wehrkreis X Hamburg
WH-110 000 ... WH-119 999 - Wehrkreis XI Hannover
WH-120 000 ... WH-129 999 - Wehrkreis XII Wiesbaden
WH-130 000 ... WH-139 999 - Wehrkreis XIII Nürnberg
WH-140 000 ... WH-149 999 - Wehrkreis XIV Magdeburg
WH-150 000 ... WH-159 999 - Wehrkreis XV Jena
WH-160 000 ... WH-169 999 - Wehrkreis XVI Berlin
WH-170 000 ... WH-179 999 - Wehrkreis XVII Linz (Donau)
WH-180 000 ... WH-189 999 - Wehrkreis XVIII Salzburg
WH-240 000 ... WH-249 999 - Wehrkreis XIV Magdeburg
WH-250 000 ... WH-259 999 - Wehrkreis XV Jena
WH-260 000 ... WH-269 999 - Wehrkreis XVI Berlin
A partir du 20.03.1941 pour la Kriegsmarine :
WM- 1 ... 999 - Oberkommando der Kriegsmarine in Berlin
WM- 1 000 ... 29 999 - Kommando der Marinestation Ostsee
WM- 30 000 ... 59 999 - Kommando der Marinestation Nordsee, Wilhelmshaven
WM- 60 000 ... 79 999 - Kommandierender Admiral Frankreich, Paris
WM- 80.000 ... 99 - 999 - Kommandierender Admiral Norwegen, Oslo
WM- 100 000 ...109 999 - Marinengruppenkommando/Sud
Pour la Luftwaffe :
WL- 10 000 ... 19 999 Kommand I Konigsburg
WL- 20 000 ...29 999 Kommand See, Kiel
WL- 300 000 ... 319 999 Kommand III Berlin
WL- 400 000 ... 409 999 Kommand IV Dreden
WL- 600 000 ... 609 999 Kommand VI Münster
WL- 700 000 ... 709 999 Kommand VII München
WL- 800 000 ... 809 999 Kommand VIII Breslau
WL- 110 000 ... 119 999 Kommand XI Hannover
WL- 130 000 ... 139 999 Kommand XIII Nürnberg
WL- 170 000 ... 179 999 Kommand XVII Wien
A Suivre....
Dernière édition par friedrich le Mar 2 Fév - 10:44, édité 4 fois
Invité- Invité
Re: Immatriculation des véhicules Allemands
Beau boulot, tres instructif car pour moi, jen y connaissais rien, donc merci
Invité- Invité
Re: Immatriculation des véhicules Allemands
Merci mein Freund,
Quand la Reichswehr passe Wehrmarcht en 1935 elle possède environ 50 000 véhicules immatriculés (de la moto a l'auto mitrailleuse en passant par les camions et voitures mais pas les chars qui ont des numéros de séries)
L'Anschluss et l'Annexion des Sudètes vont permettre, conjointement a une bonne production de passer à environ 300 000 immatriculations en sept 39 pour l'invasion de la Pologne, puis 350 000 environ lors de l'invasion de la France en mai 40.
Le nombre colossal de véhicules saisis par l'occupant ( Anglais, Belges, Hollandais mais surtout Français) vont permettre d'immatriculer environ 200 000 véhicules supplémentaires dans les mois qui suivent, ce sont en grande partie ces engins qui permettrons aux Allemands de passer de 10 a 20 PzD de 40 a 41car si les chars ce retrouvent moins nombreux dans les divisions (ce qui permet de créer les nouvelles unités avec l'apport de blindés neufs ), le nombre de véhicules de service (reco, transport, artillerie etc...) restent les mêmes dans chaque unité.
Fin 41, le nombre d'immatriculations passe le million dans la Heer, ceci permet donc de dater quelque peu une photo, la production est au plus fort et toutes les usines d'Allemagne et des pays occupés fournissent des milliers de véhicules par mois mais les batailles en engouffrent autant !
La production et donc l'immatriculation des engins en WH s'achève en Mai 45 et les derniers chiffres visibles laissent penser que l'on a atteint les 1 900 000 plaques ce qui, additionné au quelques 500 000 immat de la Luft (WL), environ 300 000 (SS), 100 a 150 0000 de la Polizei (Pol) et environ 200 000 de la Kreigs (WM) donne a peu prés 3 200 000 véhicules immatriculés dans l'armé Allemande, si l'on rajoute les véhicules de prise utilisés sur le terrain sans être intégrés dans l'organigramme d'une unité au grés des circonstances (de nombreuses photos l'attestent) nous arrivons sans problèmes a 3 300 a 3 500 000 engins ayant peu ou prou servi dans l'armé du reich.
A Suivre....
Quand la Reichswehr passe Wehrmarcht en 1935 elle possède environ 50 000 véhicules immatriculés (de la moto a l'auto mitrailleuse en passant par les camions et voitures mais pas les chars qui ont des numéros de séries)
L'Anschluss et l'Annexion des Sudètes vont permettre, conjointement a une bonne production de passer à environ 300 000 immatriculations en sept 39 pour l'invasion de la Pologne, puis 350 000 environ lors de l'invasion de la France en mai 40.
Le nombre colossal de véhicules saisis par l'occupant ( Anglais, Belges, Hollandais mais surtout Français) vont permettre d'immatriculer environ 200 000 véhicules supplémentaires dans les mois qui suivent, ce sont en grande partie ces engins qui permettrons aux Allemands de passer de 10 a 20 PzD de 40 a 41car si les chars ce retrouvent moins nombreux dans les divisions (ce qui permet de créer les nouvelles unités avec l'apport de blindés neufs ), le nombre de véhicules de service (reco, transport, artillerie etc...) restent les mêmes dans chaque unité.
Fin 41, le nombre d'immatriculations passe le million dans la Heer, ceci permet donc de dater quelque peu une photo, la production est au plus fort et toutes les usines d'Allemagne et des pays occupés fournissent des milliers de véhicules par mois mais les batailles en engouffrent autant !
La production et donc l'immatriculation des engins en WH s'achève en Mai 45 et les derniers chiffres visibles laissent penser que l'on a atteint les 1 900 000 plaques ce qui, additionné au quelques 500 000 immat de la Luft (WL), environ 300 000 (SS), 100 a 150 0000 de la Polizei (Pol) et environ 200 000 de la Kreigs (WM) donne a peu prés 3 200 000 véhicules immatriculés dans l'armé Allemande, si l'on rajoute les véhicules de prise utilisés sur le terrain sans être intégrés dans l'organigramme d'une unité au grés des circonstances (de nombreuses photos l'attestent) nous arrivons sans problèmes a 3 300 a 3 500 000 engins ayant peu ou prou servi dans l'armé du reich.
A Suivre....
Dernière édition par friedrich le Mar 2 Fév - 10:47, édité 3 fois
Invité- Invité
Re: Immatriculation des véhicules Allemands
Bravo Friedrich, super article, je ne pensais pas qu'il y avait eu autant de véhicule;
il semble que les perte Allemandes (militaires) soient d'environ 5 500 000 Hommes.
Avec le chiffre de véhicule que tu donnes pour l'ensemble du conflit cela fait presque 1 véhicule (1,2) pour un soldat mort.
Comme on sait qu'il ne resta pas grand chose du parc de véhicules de l'armée Allemande, on peut dire que celle-ci a perdu presque autant de véhicules que de soldat pendant la guerre.
il serait intéressant d'avoir le chiffre de véhicules produit par les Américains et les Russes.
Je regarde si je trouve des éléments
A+
il semble que les perte Allemandes (militaires) soient d'environ 5 500 000 Hommes.
Avec le chiffre de véhicule que tu donnes pour l'ensemble du conflit cela fait presque 1 véhicule (1,2) pour un soldat mort.
Comme on sait qu'il ne resta pas grand chose du parc de véhicules de l'armée Allemande, on peut dire que celle-ci a perdu presque autant de véhicules que de soldat pendant la guerre.
il serait intéressant d'avoir le chiffre de véhicules produit par les Américains et les Russes.
Je regarde si je trouve des éléments
A+
ludwig- Grand Argentier du forum
- Messages : 774
Date d'inscription : 15/04/2013
Age : 52
Localisation : Le Bouscat
Re: Immatriculation des véhicules Allemands
La tchéquie est le nom de ta maison de campagne!!!
tu connais le proprio de ce garage!
cela fait révé
A+
tu connais le proprio de ce garage!
cela fait révé
A+
ludwig- Grand Argentier du forum
- Messages : 774
Date d'inscription : 15/04/2013
Age : 52
Localisation : Le Bouscat
Re: Immatriculation des véhicules Allemands
Non malheureusement, c'est une plaisanterie, mais ce stock existe bien !!! tu connais le site, on en a parlé toute la semaine derniere !!!!
en tout cas si le kampfgruppe avait ce matos, sus aux ricains et grosse paté en vue !!!!
en tout cas si le kampfgruppe avait ce matos, sus aux ricains et grosse paté en vue !!!!
Invité- Invité
Re: Immatriculation des véhicules Allemands
Merci pour cet article très instructif qui pourra aider les collectionneurs mais aussi les maquettistes!
Pour le contenu du hangar, je suis bluffer !!
Pour le contenu du hangar, je suis bluffer !!
Invité- Invité
Re: Immatriculation des véhicules Allemands
Merci les amis, je viens de rajouter des photos sur les sujets, si vous avez des photos de véhicules Allemands dont la plaque est visible, je suis preneur et collecte celle ci de façon a tirer un bilan plus complet de l'utilisation des véhicules légers dans l'armée Allemande, je possède actuellement une base de 2000 photos dont, vous vous en douté les plus courantes publiés ou sur le net.
Si vous avez donc la possibilité de me faire parvenir des photos plus rares (originaux ou scannage de livres anciens ou rares par MP ou mail) je vous en remercie par avance les amis !
Si vous avez donc la possibilité de me faire parvenir des photos plus rares (originaux ou scannage de livres anciens ou rares par MP ou mail) je vous en remercie par avance les amis !
Invité- Invité
Re: Immatriculation des véhicules Allemands
belles photos meine freund,
en voici d'autres . Quand on s'attelle a une telle tache, le principe est d'avoir les immat des chefs non ? donc voici ....
les differentes immat de Tonton A..... entre 1935 et 1938
immat de Himmler
Le camion semble être le Kfz.61 (Fernsprech-Betriebskraftwagen ou l'une des variantes Kfz.62 d'un Einheits-Diesel en Russie
General Guderian campagne de France 1940
Véhicule de WH allemand avec un panneau indiquant en langue néerlandaise:
. "Ne tirez pas, nous n'avons pas l'intention de se battre avec vous, mais seulement marchons à travers votre pays"
Pays-Bas ou en Belgique, mai 1940.
j'espere que tu ne les a pas.
en voici d'autres . Quand on s'attelle a une telle tache, le principe est d'avoir les immat des chefs non ? donc voici ....
les differentes immat de Tonton A..... entre 1935 et 1938
immat de Himmler
Le camion semble être le Kfz.61 (Fernsprech-Betriebskraftwagen ou l'une des variantes Kfz.62 d'un Einheits-Diesel en Russie
General Guderian campagne de France 1940
Véhicule de WH allemand avec un panneau indiquant en langue néerlandaise:
. "Ne tirez pas, nous n'avons pas l'intention de se battre avec vous, mais seulement marchons à travers votre pays"
Pays-Bas ou en Belgique, mai 1940.
j'espere que tu ne les a pas.
Invité- Invité
Re: Immatriculation des véhicules Allemands
Hanomag Diesel tracteur routier, WH-45802, URSS, 1941
SdKfz 251. la bonbonne sur le coté signifie qu'il marche au gaz ?
Un Sdkfz.10 avec un groupe de soldats allemands sur elle tractant une Pak 40 sur là le chemin à Breslau, février 1945.
SdKfz. 250/3 Ausf A et SdKfz. 251 véhicules Halftrack de la 24ème Panzer Division, Sud de la Russie 21 Jun 1942. Bizzarement celui ci ne porte pas de plaque. ,l'insigne divisionnaire suffit il en situation de combat ?
SdKfz allemand. 251 véhicule semi-chenillé dans une ville de Russie, 1942.
Albanie 1943
semi chenille medical de la division Viking
Gerat-220 Trk, utilitaire, 4x4 Jeep 1T w (2) MG34 7-92mm MG Allemagne Seconde Guerre mondiale 865701 fabrique de 1937 a 1942
proto volkswagen
Invité- Invité
Re: Immatriculation des véhicules Allemands
Danke Kamerad, toujours aussi rapide et efficace, certes, je les ai toutes sauf la dernière (Le Horch en Hollande très intéressante du reste !)
Pour la deuxième serie, j'ai tout, Le Sdkfz 251 fonctionne bien au gaz et est un véhicule école, pour le 250 sans plaque, c'est seulement un nouveau camo qui a été appliqué par dessus mais tout les véhicules (surtout de production Allemande portaient une plaque)
Pour la deuxième serie, j'ai tout, Le Sdkfz 251 fonctionne bien au gaz et est un véhicule école, pour le 250 sans plaque, c'est seulement un nouveau camo qui a été appliqué par dessus mais tout les véhicules (surtout de production Allemande portaient une plaque)
Invité- Invité
Re: Immatriculation des véhicules Allemands
Dis donc, si tu les as toute ...... j'ai pas mieux a te proposer, je regarderais sur d'autres documents, quand j'aurais recuperé mon ordi.
Pour le 250 , la plaque est escamotable alors ?
Pour le 250 , la plaque est escamotable alors ?
Invité- Invité
Re: Immatriculation des véhicules Allemands
Pas forcement et sur ces modèles (Sdkfz 250/251/231/222 etc...) elle était peinte mais lors des passage en camo hiver/été, elles étaient quelque fois recouvertes !
J'en ai effectivement pas mal, d'où ma recherche de docs originaux ou rares en tout cas merci bien mein Freund !!!
J'en ai effectivement pas mal, d'où ma recherche de docs originaux ou rares en tout cas merci bien mein Freund !!!
Invité- Invité
Re: Immatriculation des véhicules Allemands
Tiens mein freund Friedrich
deux petites dernieres
Plaque ploizei donc, mais j'ai en plus une partie de leur histoire. elles sont en possesion d'un ami, qui les gardes jalousement elles étaient sur une traction utilisée par l'armée allemande puis récupérée par les FFI de Lons le Saunier,Bataillon Pierre SEMARD.
Cette plaque hautement symbolique (Gestapo, SD, SS-Polizei-Rgt,...), aurait été retrouvée il y a des années dans une brocante du secteur de Trun (poche de Falaise).
La "petite histoire" demeurera à jamais invérifiable, mais l'authenticité de cette plaque a été attestée par LE spécialiste mondial de ce thème, un Allemand qui a écrit plusieurs ouvrages sur ce sujet hautement spécifique et qu'un ami collectionneur a pu contacter sur un forum de plaques d'immatriculations.
Malheureusement, la plaque est cassée et il manque 1 ou plutôt 2 numéros et l'affectation des N° "1805x" et "1805xx" est momentanément indéterminée.[/color]
deux petites dernieres
Plaque ploizei donc, mais j'ai en plus une partie de leur histoire. elles sont en possesion d'un ami, qui les gardes jalousement elles étaient sur une traction utilisée par l'armée allemande puis récupérée par les FFI de Lons le Saunier,Bataillon Pierre SEMARD.
Cette plaque hautement symbolique (Gestapo, SD, SS-Polizei-Rgt,...), aurait été retrouvée il y a des années dans une brocante du secteur de Trun (poche de Falaise).
La "petite histoire" demeurera à jamais invérifiable, mais l'authenticité de cette plaque a été attestée par LE spécialiste mondial de ce thème, un Allemand qui a écrit plusieurs ouvrages sur ce sujet hautement spécifique et qu'un ami collectionneur a pu contacter sur un forum de plaques d'immatriculations.
Malheureusement, la plaque est cassée et il manque 1 ou plutôt 2 numéros et l'affectation des N° "1805x" et "1805xx" est momentanément indéterminée.[/color]
Invité- Invité
Re: Immatriculation des véhicules Allemands
Merci de ce sujet et de ces photos mein Freund, le but de mes recherches serait justement de pouvoir identifier a la vue d'une plaque le véhicule et son unité, j'en suis encore loin et les plaques de la Polizei sont particulièrement rares, je ne peux faire des suggestions :
- Il y a plus de chance qu'il ne manque qu'un chiffre sur la 2e plaque car je n'ai pas eu l'occasion de voir des plaques dépassent les Pol-150 000 même si c'est très probable, je ne peux la rapprocher que de ceci :
(unité inconnue)
Pour la première, nous savons déjà que ce serait une Traction a voir avec le plus proche :
(Unité et lieu inconnu)
Je te tiens au jus si je fais des avancées !
- Il y a plus de chance qu'il ne manque qu'un chiffre sur la 2e plaque car je n'ai pas eu l'occasion de voir des plaques dépassent les Pol-150 000 même si c'est très probable, je ne peux la rapprocher que de ceci :
(unité inconnue)
Pour la première, nous savons déjà que ce serait une Traction a voir avec le plus proche :
(Unité et lieu inconnu)
Je te tiens au jus si je fais des avancées !
Invité- Invité
Re: Immatriculation des véhicules Allemands
Juste un petit poste pour vous tenir au courant des travaux, avec quelques 9 000 Photos répertoriés et classées, ça avance, je suis toujours a la recherche de clichés rares ou anciens ainsi que des compositions (véhicule par véhicule) des différentes unités Allemandes au niveau le plus bas de la section ou de la compagnie, Abteilung etc... et ce toutes armes confondues (WH, WL, WM, SS, Pol etc...)
Si comme Hartwig, vous avez des plaques ou anecdotes historiques avec des numéros d'immat, je suis preneur, je peux aussi essayer de répondre a certaines de vos questions sur l'immatriculation d'un véhicule, restauration, maquettisme etc....
A+ et merci !
Si comme Hartwig, vous avez des plaques ou anecdotes historiques avec des numéros d'immat, je suis preneur, je peux aussi essayer de répondre a certaines de vos questions sur l'immatriculation d'un véhicule, restauration, maquettisme etc....
A+ et merci !
Invité- Invité
Re: Immatriculation des véhicules Allemands
Ke vais taché de cherché dans mes archives persos si j'ai de tels choses, je me doute que tu risques d'avoir de nombreux doublons. Je t'envoie le résultat de mes recherches ou ?
Re: Immatriculation des véhicules Allemands
Merci mein Freund, dans l'idéal sur le fofo pour que chacun en profite et si fichier trop gros, on trouvera un moyen de ce voir (clef USB) encore merci l'ami !
Invité- Invité
Re: Immatriculation des véhicules Allemands
D'accord pas de soucis, je pense que ce sera assez volumineux. As tu une méthode de classement pour voir les doublons comme par exemple les numérotés par n° de plaques ? Pour faciliter le travail t'aider comme je peux.
Re: Immatriculation des véhicules Allemands
En fait l'idéal, c'est que je puisses voir la photo, car outre le N° de plaques il y a aussi le type de véhicule, les marquages tactiques, l'environnement qui donnent des renseignements sur le lieu et la date etc...
Invité- Invité
ludwig- Grand Argentier du forum
- Messages : 774
Date d'inscription : 15/04/2013
Age : 52
Localisation : Le Bouscat
Re: Immatriculation des véhicules Allemands
Merci mon ami, un sans fautes , 5 sur 5 que je n'avait pas, je ne peux malheureusement pas donner bcp de détails sur ces véhicules si ce n'est, bien sur que les immatriculations IA correspondent a des réquisitions dans le secteur de Berlin et que les 3 autres appartiennent a la Luftwaffe (WL) !
Invité- Invité
Re: Immatriculation des véhicules Allemands
Un peu plus de 10 000 !!! C'est le nombre de photos traitées a ce jour ( 8000 WH et 2000 WL) ceci me permet de faire certaines rectifications sur les chiffres annoncés en début de sujet
"La production et donc l'immatriculation des engins en WH s'achève en Mai 45 et les derniers chiffres visibles laissent penser que l'on a atteint les 1 900 000 plaques ce qui, additionné au quelques 750 000 immat de la Luft (en fait il semble qu'il y ai eu moins de 500 000 car les tranche de 500 0000, 600 000 et 700 0000 n'ont pas étaient toutes produites) quasi 1 million pour la waffen (SS) (la c'est encore pire je pense que l'on est bien en dessous des 500 000 avec de nombreuses tranches a peine commencées) 100 a 300 000 (pas plus de 150 000) de la Polizei (Pol) et environ 300 000 (Surement pas plus de 150 000 )de la Kreigs (WM) donne a peut prés 4 200 0000 (en fait surement plus prêt des 3 300 000) véhicules immatriculés dans l'armé Allemande, si l'on rajoute les véhicules de prise utilisés sur le terrain sans être intégré dans l'organigramme d'une unité au grés des circonstances (de nombreuses photos l'atteste) nous arrivons sans problèmes a 4 300 a 4 500 000 (3 500 000)engins ayant peu ou prou servi dans l'armé du reich !"
Les recherches continues et je suis plus que jamais a la recherche de perles rares, merci a ceux qui ont déjà posté et a ceux qui posteront de nouvelles photos, les indications de lieu ou l'appartenance a tel ou tel unité accompagnant les photos seront bien sur très appréciés !
"La production et donc l'immatriculation des engins en WH s'achève en Mai 45 et les derniers chiffres visibles laissent penser que l'on a atteint les 1 900 000 plaques ce qui, additionné au quelques 750 000 immat de la Luft (en fait il semble qu'il y ai eu moins de 500 000 car les tranche de 500 0000, 600 000 et 700 0000 n'ont pas étaient toutes produites) quasi 1 million pour la waffen (SS) (la c'est encore pire je pense que l'on est bien en dessous des 500 000 avec de nombreuses tranches a peine commencées) 100 a 300 000 (pas plus de 150 000) de la Polizei (Pol) et environ 300 000 (Surement pas plus de 150 000 )de la Kreigs (WM) donne a peut prés 4 200 0000 (en fait surement plus prêt des 3 300 000) véhicules immatriculés dans l'armé Allemande, si l'on rajoute les véhicules de prise utilisés sur le terrain sans être intégré dans l'organigramme d'une unité au grés des circonstances (de nombreuses photos l'atteste) nous arrivons sans problèmes a 4 300 a 4 500 000 (3 500 000)engins ayant peu ou prou servi dans l'armé du reich !"
Les recherches continues et je suis plus que jamais a la recherche de perles rares, merci a ceux qui ont déjà posté et a ceux qui posteront de nouvelles photos, les indications de lieu ou l'appartenance a tel ou tel unité accompagnant les photos seront bien sur très appréciés !
Invité- Invité
Re: Immatriculation des véhicules Allemands
Mes amis, je viens de franchir la barre des 13 000 photos mais j'avoue que je stagne un peu maintenant sans pouvoir dégager d'informations supplémentaires, je renouvèle donc mon appel à vos contributions si vous avez des clichés un peu rares ou peu diffusés, je suis preneur !!!
Invité- Invité
Page 1 sur 2 • 1, 2
Sujets similaires
» Classification des Véhicules Légers Allemands (Pkw Kfz)
» Parlons un peu de vos véhicules
» les véhicules américains ww2
» Véhicules, OP "Wacht am Rhein", 27-28-29 octobre 2017
» Prénoms Allemands
» Parlons un peu de vos véhicules
» les véhicules américains ww2
» Véhicules, OP "Wacht am Rhein", 27-28-29 octobre 2017
» Prénoms Allemands
Page 1 sur 2
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Lun 18 Mar - 13:37 par Baron
» Projet « Cévennes 44 ».
Jeu 22 Fév - 9:02 par Baron
» Wargame “l'île Baku” 1er épisode
Mer 21 Fév - 20:33 par Baron
» OP Zitadelle, 11-13 octobre 2024
Dim 18 Fév - 19:34 par Gustav
» Présentation BroZ
Lun 5 Fév - 19:24 par Bull
» Présentation : Leutnant Jünger
Dim 28 Jan - 11:21 par Ernst
» Appel à cotisation pour l'année 2024
Ven 19 Jan - 12:01 par arflo
» Bonne année 2024!
Sam 6 Jan - 17:22 par Pathfinder33
» Présentation de Arflo
Dim 31 Déc - 16:41 par arflo
» Havresac pour dominicale
Dim 31 Déc - 16:29 par Montana
» Présentation Goupil
Jeu 14 Déc - 17:27 par Sturmann
» Planning des sorties ARCA en 2024
Sam 9 Déc - 21:10 par Baron